In Neu-Ulm wird derzeit kräftig gewerkelt: Der Donauuferweg, ein beliebter Pfad für Spaziergänger und Radfahrer, wird auf einem mehr als 400 Meter langen Abschnitt umgestaltet. Von der Paulstraße, gleich hinter der Gänstorbrücke, bis zur Villa Schäfer auf Höhe des Landratsamts in der Kantstraße, wird hier ordentlich Hand angelegt. Der Weg, der bislang etwa 2,50 Meter breit war, soll auf bis zu fünf Meter verbreitert werden. Ein wahrer Segen für all jene, die gerne in der Natur unterwegs sind!

Entlang des neuen Weges finden sich einige interessante Punkte. Die Gaststätte Donauhof, die im früheren Offizierscasino untergebracht ist, lädt zur Rast ein. Auch das frühere Bad-Wolf-Areal, wo gerade ein sechsstöckiges Gebäude mit Wohnungen und Gewerbe entsteht, sorgt für einen lebendigen Flair. Das Hauptziel der Stadt ist klar: mehr Platz für Fußgänger und Radfahrer schaffen. Schließlich soll der Weg auch einladender werden, mit neuen Sitzbänken, indirekter Beleuchtung zur Verringerung der Lichtverschmutzung und unterschiedlichen Lichtstärken – heller an Kreuzungen und Sitzbereichen. Was für eine schöne Vorstellung, abends gemütlich am Wasser zu sitzen und den Tag ausklingen zu lassen!

Baumaßnahmen und Umleitungen

Die Bauarbeiten haben bereits begonnen und der erste Abschnitt, der etwa 150 Meter lang ist, erstreckt sich momentan zwischen der Gänstorbrücke und dem Donauhof. Bei gutem Wetter könnte dieser Teil schon Ende Februar abgeschlossen sein. Doch die gesamte Baustelle wird uns bis Mai 2027 beschäftigen – da heißt es durchhalten! Während der Arbeiten ist der Weg gesperrt. Fußgänger und Radfahrer müssen über die Augsburger Straße ausweichen, auch wenn das manchmal etwas umständlich sein kann. Aber keine Sorge: Die Umleitungen sind gut ausgeschildert!

Ein wenig ein Schlag ins Wasser war die Entscheidung, einen ursprünglich geplanten Fußgängersteg im Wasser zu verwerfen. Die Kosten waren einfach zu hoch, und das hat sicherlich einige enttäuscht. Was die Bäume angeht: Ursprünglich war geplant, die meisten zu erhalten, aber schlussendlich mussten 14 Bäume, darunter acht Großbäume, weichen. Nach Protesten wurden im Februar immerhin sieben alte Bäume gefällt, aber keine Sorge, im Frühjahr 2027 sollen dafür elf neue Bäume gepflanzt werden.

Finanzierung und Radverkehrskonzept

Die Kosten für diese Maßnahme belaufen sich auf etwa 1,4 Millionen Euro, und die Regierung von Schwaben greift der Stadt unter die Arme, indem sie einen Teil der Kosten übernimmt. Diese Umgestaltung ist ein wichtiger Bestandteil des Neu-Ulmer Radverkehrskonzepts. Der Donauuferweg wird hier als Hauptroute ausgewiesen und soll nicht nur den Sanierungsbedarf decken, sondern auch die Aufenthaltsqualität in Ufernähe erheblich verbessern.

Interessanterweise wird ein weiteres Projekt verfolgt, das eine sichere und attraktive Alternative zur Reuttier Straße für Radfahrer schaffen soll. Zwischen Bahnhofstraße und Donauufer wird eine Radachse zwischen Paulstraße und Gabelsbergerstraße geplant. Das Ziel ist, die Netzlücke zu schließen und somit eine angenehme Radroute zu bieten. Hierbei wird eine Machbarkeitsstudie durchgeführt, die die Umsetzbarkeit der Alternativroute prüft.

So zeigt sich, dass Neu-Ulm nicht nur an einem Radweg arbeitet, sondern gleich an mehreren Maßnahmen, die das Radfahren und Flanieren in der Stadt sicherer und angenehmer gestalten sollen. Die Vorfreude auf die neuen Wege und die verbesserte Lebensqualität am Wasser wächst – und wir können nur hoffen, dass alles nach Plan verläuft!