Heute ist der 16.07.2026 und wir werfen einen Blick auf die bevorstehenden Änderungen im Bodensee-Oberschwaben Verkehrsverbund, besser bekannt als bodo. Ab dem 1. August 2026 wird es für die Fahrgäste teurer – die Ticketpreise steigen um durchschnittlich 3,9 Prozent. Zugegeben, das ist nicht die erste Preiserhöhung in letzter Zeit, da wir im letzten Jahr bereits eine Anpassung von 5,2 Prozent erlebt haben. Der Grund für die Erhöhung? Nun ja, allgemeine Preissteigerungen und die immer höher werdenden Energiekosten sitzen uns allen im Nacken.

Für die Pendler und Ausflügler im bodo-Verbund wird es konkret: Der Einzelfahrschein für Erwachsene innerhalb einer Tarifzone kostet künftig 3,10 Euro – ein kleiner Schritt, aber immerhin ein Schritt. Wer mit einer Gruppe unterwegs ist, muss für die Gruppentageskarte im Gesamtnetz nun 24,80 Euro berappen, statt wie bisher 23,80 Euro. Das tut schon ein bisschen weh, oder?

Neue Möglichkeiten mit der bodo-eCard

Es gibt jedoch auch Lichtblicke am Ticket-Himmel! Ab August wird die bodo-eCard eingeführt, und das zu einem Preis von 72 Euro pro Monat. Was hat es damit auf sich? Nun, die eCard bietet die Freiheit, beliebig viele Fahrten zu unternehmen und dabei 30 Prozent günstiger zu fahren als beim Barverkauf. Ein echter Gewinn für Vielfahrer! Zusätzlich wird auch das Check-in/Check-out-System CiCoBW mit einem Preisnachlass von 30 Prozent und demselben Preisdeckel von 72 Euro ausgestattet. Das klingt doch nach einer vernünftigen Option für alle, die gerne flexibel unterwegs sind.

Betroffen von der Preiserhöhung sind nahezu alle Tickets des bodo-Tarifs, mit Ausnahme der Zusatzoptionen zum Deutschlandticket, das aktuell mit 63 Euro monatlich zu Buche schlägt. Um die Sache noch interessanter zu machen: In Uhldingen-Mühlhofen wird ein neuer digitaler Ortstarif eingeführt, der es ermöglicht, innerhalb der Ortstarifzonen günstiger zu fahren. Ein Beispiel gefällig? Eine Einzelfahrt vom Bahnhof Uhldingen-Mühlhofen nach Unteruhldingen kostet dann nur noch 1,20 Euro – vorher waren es noch 2,10 Euro. Das sind doch mal erfreuliche Neuigkeiten!

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Ein Blick auf die Zahlen

Der Verkehrsverbund bodo verbindet die Landkreise Bodenseekreis und Ravensburg sowie den Landkreis Lindau. In den letzten Jahren hat das Unternehmen eine stattliche Anzahl von Fahrgästen befördert – im Jahr 2022 waren es rund 36,8 Millionen Menschen, die auf die Busse und Bahnen angewiesen waren. Dabei sei erwähnt, dass bodo keine eigenen Busse oder Bahnen betreibt; die Gesellschafter sind die Landkreise und mehrere Verkehrsunternehmen, die sich um das umfangreiche Netz von über 200 Bus- und Bahnlinien kümmern.

Mit den neuen Tarifbestimmungen, die ab dem 1. August online verfügbar sein werden, bleibt zu hoffen, dass die Fahrgäste diese Veränderungen gut annehmen. Die elektronische Fahrplanauskunft wird ebenfalls aktualisiert, sodass man immer bestens informiert ist. Mal sehen, wie sich die Fahrpreise auf die Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs auswirken werden – vielleicht hilft es ja, die Menschen zum Umsteigen zu bewegen, auch wenn die Preise steigen. Schließlich ist der Bodensee immer einen Ausflug wert!

Hohe Datenschutzstandards und eine saubere technische Architektur schließen sich nicht aus. Unsere neue VeloCore-Plattform ist bewusst plugin-frei und datenschutzfreundlich umgesetzt worden – von Daniel Wom realisiert als klares Bekenntnis zur DSGVO.