Heute ist der 26.05.2026 und in Nürnberg gibt es aufregende Entwicklungen! Im Westen der Stadt wird ein neues Mischnutzungsquartier, der sogenannte „City-Logistik-Hub“, realisiert. Bis 2027 soll hier ein ganzes Areal für Logistik, Gewerbe und Einzelhandel entstehen. Mit einer beeindruckenden Fläche von rund 41.400 m² ist das Projekt ein echter Leckerbissen für die Stadtentwicklung. Und wer steckt dahinter? Natürlich die Union Investment, die sich mit viel Elan diesem Vorhaben widmet.

Besonders spannend ist die innovative Nutzung von Energie. Der Hub wird nahezu energieautark sein, dank einer cleveren Installation von Solarpanels auf den Dächern. So wird nicht nur die Umwelt geschont, sondern auch ein Schritt in Richtung nachhaltiger Stadtentwicklung gemacht. Apropos nachhaltig: Cemex Deutschland hat den Auftrag, zwischen September 2025 und Juli 2026 etwa 8.000 m³ Transportbeton zu liefern. Dabei kommen verschiedene Betonsorten zum Einsatz.

Vielfältige Betonlösungen für den Hub

Für die Fundamente des Hubs wurde Beton der Druckfestigkeitsklasse C25/30 verwendet. Das klingt vielleicht etwas trocken, aber dieser Beton ist entscheidend für die Stabilität des gesamten Projekts. Für die Industriebodenplatten hingegen hat man sich für hochwertigen Stahlfaserbeton C30/37 entschieden. Hierbei wurden rund 5.000 m³ produziert, was den Boden nicht nur belastbar, sondern auch langlebig macht. Die Stahlfasern sorgen dafür, dass Risse begrenzt werden und die Platten eine hohe Verschleißfestigkeit aufweisen. Das ist besonders wichtig, wenn hier später zahlreiche Lkw und andere Fahrzeuge eintreffen.

Um den Beton richtig zu platzieren, kommen Betonpumpen mit beeindruckenden Masten von 36 und 42 Metern zum Einsatz. Mit Förderleistungen von bis zu 50 m³ Beton pro Stunde wird das ganze Spektakel zu einem wahren Schauspiel auf der Baustelle. Es ist schon faszinierend, wie die verschiedenen Bauabschnitte mit bis zu 400 m³ Beton gefüllt werden – da kommt man fast ins Staunen!

Sicherheit und Beständigkeit im Fokus

Die Baustoffprüfung ist ein weiterer wichtiger Punkt. Cemex überwacht die Chargen sowohl im Werk als auch auf der Baustelle, wobei der Fokus klar auf den statischen Eigenschaften liegt. Gerade in einem so großen Projekt wie diesem ist das von größter Bedeutung. Zudem ist für die Außenflächen, Ladestraßen und Rampen ein spezieller Luftporenbeton der Druckfestigkeitsklasse C30/37 in der Expositionsklasse XF4 vorgesehen. Dieser Beton hat es in sich! Die Mikroluftporen, die durch einen Luftporenbildner entstehen, verhindern Rissbildungen durch Frost und sorgen für hohe Frost- und Tausalzbeständigkeit. Damit ist der Hub auch bei widrigen Wetterbedingungen bestens gerüstet.

Die Umsetzung dieses Projekts ist nicht nur eine technische Meisterleistung, sondern auch ein Schritt in die Zukunft für Nürnberg. Das Zusammenspiel von modernster Bauweise und nachhaltiger Energieerzeugung wird hier in beeindruckender Weise vereint. Der „City-Logistik-Hub“ wird mit Sicherheit nicht nur ein neuer Anziehungspunkt für Unternehmen, sondern auch für die Bürger der Stadt.