Heute ist der 16.07.2026 und in Miltenberg tut sich einiges im Bereich des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV). Die Neuordnung der Linienbündel steht an, und das wird nicht nur die Mobilität der Bürger verbessern, sondern auch den Schülerverkehr zwischen Miltenberg und Amorbach revolutionieren. Ja, richtig gehört! Ab 2027 wird das neue Linienbündel „Miltenberg-Süd“ die Schüler und Pendler über reguläre Busse befördern, was für alle Beteiligten eine echte Erleichterung sein wird.

Jonathan Roßmann präsentierte im Kreisausschuss am 14. Juli die Ergebnisse einer gründlichen Verkehrsnachfrageanalyse, die von ioki im Auftrag der Aschaffenburg-Miltenberg-Nahverkehrsgesellschaft (AMINA) durchgeführt wurde. Das Ergebnis? Die Erschließungsqualität für die Hälfte der Verkehrsbeziehungen wurde als unzureichend bewertet. Zudem sind die ÖPNV-Reisezeiten fast dreimal so lang wie im Individualverkehr – da kann man nur sagen: „Da muss was passieren!“

Neues Konzept für bessere Anbindung

Die Planung sieht vor, dass die neuen Linienführungen auf Basis empirischer Daten und Berechnungen angepasst werden. Das neue Konzept soll das Grundnetz mit Linienanpassungen für den Alltagsverkehr abbilden. Besonders spannend wird der On-Demand-Verkehr, der außerhalb der Hauptverkehrszeiten erprobt werden soll. Die Buchungen dafür sind ganz modern per App oder telefonisch möglich – ein Schritt in die digitale Zukunft!

Außerdem wurde klargestellt, dass der Schulverkehr erhalten bleibt. Das bedeutet, dass die Schüler weiterhin zuverlässig zu ihren Schulen gelangen können. Der Landrat Björn Bartels hat die Nachhaltigkeit der neuen Verkehre betont und auch die Bürgermeister der betroffenen Gemeinden sind in die Planungen eingebunden, insbesondere bei der Festlegung der Haltestellen. Die vertraglichen Anpassungen sind notwendig, um die bestehenden Linienbündel, wie den Regiobus Amorbach und den Stadtbus Miltenberg, zu synchronisieren.

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On-Demand-Verkehr und mehr

Für den neuen On-Demand-Verkehr sind vier Fahrzeuge für Miltenberg-Süd vorgesehen. Die Bedienung soll in zwei Zonen erfolgen, die unter anderem Amorbach, Kirchzell und Schneeberg umfassen. Die Betriebszeiten sind werktags von 8 bis 20 Uhr und samstags von 9:30 bis 17:00 Uhr. Ziel ist es, mindestens 90% aller Anfragen innerhalb dieser Zeit zu erfüllen – eine echte Herausforderung, aber auch eine tolle Möglichkeit für die Fahrgäste.

Die Kostenprognose für die neuen Verkehre wird in nichtöffentlichen Sitzungen diskutiert, und die Genehmigung für den Betrieb wurde bereits im Juli erteilt. Die Verkehrsleistung im Linienverkehr umfasst jährlich etwa 480.000 Nutzwagenkilometer. Wichtige Linien wie die 80 von Miltenberg nach Großheubach oder die 82 nach Eichenbühl sind dabei nur einige der Routen, die ab 2027 bedient werden.

Ein Blick in die Zukunft

Doch nicht nur die Busse stehen im Fokus. Der Kreisausschuss hat auch die Beschaffung eines gebrauchten Wechselladerfahrzeugs für den Brand- und Katastrophenschutz empfohlen. Dieses Fahrzeug, das voraussichtlich 250.000 Euro kosten wird, soll beim THW-Ortsverband in Miltenberg stationiert werden und wird in Einsätzen wie Waldbränden oder Hochwasserschutz zum Einsatz kommen. Kreisbrandrat Martin Spilger stellte das Wechselladerkonzept des Landkreises vor und es klingt alles sehr vielversprechend.

Insgesamt zeigt sich, dass in Miltenberg die Weichen für eine bessere Mobilität gestellt werden. Ob beim Schulverkehr, den On-Demand-Angeboten oder im Katastrophenschutz – die Veränderungen sind weitreichend und für die Bürger eine gute Nachricht. Es bleibt spannend, wie sich alles entwickeln wird!

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